Спортивный сплав по реке Чара в ее верхнем течении рекомендуется как байдарочникам, так и любителям катамаранов, с опытом преодоления горно-таежных порожистых рек от 3 к.с. и выше.
Заброска к месту сплава от ж/д станции "Новая Чара" автомобилем до села Чара (16 км).
Маршрут по реке Чара условно делится на участки: от стапеля до порога Сулумат; от Сулумата до порога Сытыканский; от Сытыканского порога до устья притока Жуя и г. Олекминска (общая длина чуть более 370 км).
Сплав по реке Чара начинается довольно монотонно – течение небыстрое, ширина русла 90-120 м. Единственное, что осложняет жизнь – избыток песка, произвольно меняющего ход реки и заставляющего постоянно лавировать между отмелями. Кроме того, в реке много островов, делящих русло на протоки и глухие заводи. Болотистые берега затрудняют поиски места для стоянок. Вдоль береговой линии - хвойный лес с обилием кедрового стланика, ягодников и грибов. Попадаются береговые завалы из поваленных и подтопленных деревьев. Постепенно берега начинают сжимать русло реки. Впереди небольшой обрывистый остров Утюг, с обходом по левой протоке до места расположения небольшой базы у минерального источника Горячий ключ. За полтора километра до порога Сулумат Чара сужается до 60 м, здесь начинается сложный участок реки.
Перед порогом Чара делает два поворота – правый, затем левый. Два полутораметровых слива расположены по правому берегу левого поворота. Пройти порог можно по быстротоку вдоль левого берега. Сразу за порогом около 300 м спокойной воды, затем несложная шивера такой же длины. После впадения притока Сулумат течение ускоряется и начинается каскад однотипных шивер длиной около 12 км с небольшой (до 1 м) волной. Основные препятствия - каменные косы и необозначенные островки.
Ниже устья притока Пуричикан начинается одноименный порог-шивера со стоячей волной. За ним остров, делящий русло на протоки, из которых для прохождения удобнее правая.
Скорость течения несколько снижается, и до устья Конды сложностей для сплава нет. Стоянку лучше сделать выше устья на правом берегу в лагере геологов. На этом участке реки хорошая рыбалка.
Далее по руслу встречаются острова, делящие его на протоки. При впадении ручьев-притоков – небольшие безымянные пороги-шиверы, которые проходятся по центральной струе. Среди них выделяется Олен-Туритахский полуторакилометровый порог.
Очередное препятствие – порог Каскадер длиной примерно 1,5 км (вместе с шиверой) с правобережным прижимом и волной до 1,5 м. Далее до устья притока Дербегелях друг за другом следуют разнокалиберные шиверы. После впадения притока течение реки замедляется, русло расширяется и до устья Большой Торы не встречается никаких препятствий.
Ниже устья Б.Торы начинаются одноименные пороги, перед которыми лучше остановиться на отдых.
Большеторские пороги самый коварный участок Чары. Они представлены 4 каскадами, которые требуют предварительной разведки. Первые два порога – каменистая шивера длиной более 2 км. Третий двухсотметровый порог, сформирован водопадной чередой сливов высотой до 1м. Река в районе порога предельно сужается. Четвертый порог – самый мощный. Здесь очень заметен уклон русла. Каскад метровых сливов завершается несильным левобережным прижимом. Длина участка – 800 м при ширине реки до 80м. Скорость течения на порогах достигает 18 км/ч. Далее следует полтора километра передышки по быстротоку до самого Сытыканского порога. Этот порог разделен островом на две протоки, и проходится по любой из них.
После порога течение замедляется до 5 км/ч. Берега скалистые, чередуются с галечными пляжами. Глубина реки варьирует от 4 до 12 м. Появляются удобные места для стоянки.
Скалистый пейзаж сменяется сопками. Прибрежный хвойный лес постепенно замещается смешанным, появляются песчаные пляжи. Все чаще попадаются обитаемые жилища.
Река интенсивно петляет, чередуя перекаты с протяженными плесами. Далее до устья Жуи и г. Олекминска на реке нет никаких препятствий.
От Олекминска речным транспортом легко добраться до ж/д станции Лена.
